Пятница, 26.04.2024, 17:01
Приветствую Вас, Гость | RSS
ФОРУМЫ
Основное
ДЕЛА СЕМЕЙНЫЕ
МОРЯКУ
МОРЯЧКЕ
Форма входа

СТАТИСТИКА
Главная » Статьи » Палуба, мостик » Навигация

Радар. Насколько всё сложно?
    
В каком режиме лучше держать радар и как часто его настраивать. Здесь, я считаю, вообще каждый хозяин на мостике во время своей вахты и в интересах каждого уметь настраивать радар. По поводу векторов и ориентации. Однозначно, на своей вахте нужно держать радар так, как удобно тебе (пока, конечно, капитан не потребует изменить). Но хороший капитан сделает поправку на то, что главное, чтобы обеспечивалась безопасность. А она обеспечивается, среди прочего и тем, когда человек понимает, что он видит на радаре и ему удобно. Постоянные споры с коллегами о том, в каком режиме нужно держать радар — полная глупость. Приняли вахту и делайте, как удобно Вам, другой сделает так, как удобно ему. Лично у меня споров с коллегами никогда не было. Я одинаково хорошо работаю с любыми векторами, главное обратить внимание и знать, что у тебя сейчас на экране. Другое дело, что в прибрежных районах я предпочитаю истинные вектора при относительном движении.

Как часто подстраивать радар, раз в день или раз за вахту? Отличный вопрос. Но подстраивать его нужно так часто, как это необходимо. То что раз за вахту — это точно. Пришли и настроили, если не под себя, то для себя. Вы теперь несёте ответственность. Вы должны сделать так, чтобы была наилучшая картинка. И это не та картинка, где нет помех. Это такая картинка, где вы видите цели и при этом засветка от помех должна быть как можно меньше, но главное, чтобы отображались цели. Нужно найти среднее, оптимальное решение. Здесь ещё можно кучу всего добавить, но это основное. А так, можно подстраивать радар хоть каждые 15 минут, если того требуют обстоятельства. Например, изменяется погода.

Ещё нужно «чувствовать» радар. Я не люблю, когда экран идеально черный. Для этого, когда настраиваешь радар, регулятор «Gain» крутишь на увеличение до тех пор, пока не станет появляться шум фона (помехи) на экране. Тут нужно остановиться и даже можно слегка подкрутит на уменьшение. Т.е. шум на фоне должен быть слегка видимым. Так Вы скорее увидите слабые цели и у Вас будет хороший контраст между целями и фоном.
Но это не всё, что нужно учитывать. У Вас есть ещё ряд регуляторов: Sea, Rain и Tune.
Sea и Rain — это шумоподавление от моря и дождя соответственно. Здесь ничего сложного нет, но нужно быть осторожным. Некоторые забывают оптимально настраивать шумоподавление из-за чего не видят некоторые цели. Плюс некоторые сомневаются, может ли быть шумоподавление на нуле? Вполне, если штиль и погода хорошая, то и Rain и Sea могут быть на нуле.

С Tune ещё проще, нужно крутить регулятор до тех пор, пока не добьёшься максимального значения индикатора на экране.

И вот когда Вы знаете всё вышеперечисленное, то сможет стать интересно, а что же это за режимы настройки Harbour, Shore и Picture 1, 2, 3? А также какая разница между Long Pulse и Short Pulse? Если Вам будет интересно, то мы поговорим об этом в следующих постах.

Автор:Богаченко Евгений


Источник: http://key4mate.com.ua
Категория: Навигация | Добавил: Люлека (10.08.2012)
Просмотров: 913 | Рейтинг: 0.0/0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЫ В КОНТАКТЕ
МЫ В ОДНОКЛАССНИК.
Поиск судна
Наши песни
ПОГОДА
ВХОД В СОЦ.СЕТИ
Поиск
Добро пожаловать на форум
Конструктор сайтов - uCoz